{"product_id":"84286040-sonda-lambda","title":"84286040 SENSOR","description":"\u003cp\u003eSENSOR SONDA LAMBDA IVECO\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"\" data-end=\"276\" data-start=\"246\"\u003e🔧 ¿Qué es la sonda lambda?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"451\" data-start=\"278\"\u003eEs un \u003cstrong data-end=\"354\" data-start=\"284\"\u003esensor que mide la cantidad de oxígeno (O₂) en los gases de escape\u003c\/strong\u003e, y permite saber si la combustión ha sido \u003cstrong data-end=\"425\" data-start=\"397\"\u003erica (mucho combustible)\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong data-end=\"450\" data-start=\"428\"\u003epobre (mucho aire)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-end=\"596\" data-start=\"453\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"596\" data-start=\"455\"\u003e🔍 “Lambda” = relación aire\/combustible ideal (14,7:1 para gasolina, distinta en diésel, pero se usa como referencia en gestión electrónica).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"601\" data-start=\"598\"\u003e\n\u003ch2 class=\"\" data-end=\"624\" data-start=\"603\"\u003e⚙️ ¿Cómo funciona?\u003c\/h2\u003e\n\u003col data-end=\"1189\" data-start=\"626\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"735\" data-start=\"626\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"735\" data-start=\"629\"\u003eLa sonda se encuentra en el \u003cstrong data-end=\"678\" data-start=\"657\"\u003esistema de escape\u003c\/strong\u003e, normalmente antes del catalizador (\u003cstrong data-end=\"733\" data-start=\"715\"\u003epre-catalítica\u003c\/strong\u003e).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"898\" data-start=\"736\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"898\" data-start=\"739\"\u003eTiene un elemento cerámico (generalmente dióxido de circonio) que genera un voltaje cuando detecta la diferencia de oxígeno entre el escape y el aire exterior.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1043\" data-start=\"899\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"982\" data-start=\"902\"\u003eLa ECU lee este voltaje y \u003cstrong data-end=\"966\" data-start=\"928\"\u003eajusta la inyección de combustible\u003c\/strong\u003e para optimizar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1043\" data-start=\"986\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"999\" data-start=\"986\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"999\" data-start=\"988\"\u003eCombustión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1013\" data-start=\"1003\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1013\" data-start=\"1005\"\u003eConsumo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1043\" data-start=\"1017\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1043\" data-start=\"1019\"\u003eEmisiones (NOx, HC, CO).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1189\" data-start=\"1044\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1091\" data-start=\"1047\"\u003eEn motores Euro 6 también ayuda a controlar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1189\" data-start=\"1095\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1116\" data-start=\"1095\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1116\" data-start=\"1097\"\u003eEl \u003cstrong data-end=\"1115\" data-start=\"1100\"\u003esistema EGR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1155\" data-start=\"1120\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1155\" data-start=\"1122\"\u003eLa \u003cstrong data-end=\"1154\" data-start=\"1125\"\u003einyección de AdBlue (SCR)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1189\" data-start=\"1159\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1189\" data-start=\"1161\"\u003eLa \u003cstrong data-end=\"1188\" data-start=\"1164\"\u003eregeneración del FAP\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1194\" data-start=\"1191\"\u003e\n\u003ch2 class=\"\" data-end=\"1222\" data-start=\"1196\"\u003e📍 ¿Dónde está ubicada?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1264\" data-start=\"1224\"\u003eEn camiones IVECO modernos, puede haber:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1478\" data-start=\"1266\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1371\" data-start=\"1266\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1371\" data-start=\"1268\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1325\" data-start=\"1268\"\u003e1 sonda lambda antes del catalizador (pre-catalítica)\u003c\/strong\u003e → controla mezcla y eficiencia de combustión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1478\" data-start=\"1372\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1478\" data-start=\"1374\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1427\" data-start=\"1374\"\u003e1 sonda después del catalizador (post-catalítica)\u003c\/strong\u003e → verifica la eficiencia del catalizador o el FAP.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1584\" data-start=\"1480\"\u003eUbicación habitual:\u003cbr data-end=\"1502\" data-start=\"1499\"\u003e🔧 Enroscadas en el tubo de escape, justo antes y\/o después del catalizador o DPF.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1589\" data-start=\"1586\"\u003e\n\u003ch2 class=\"\" data-end=\"1636\" data-start=\"1591\"\u003e📈 Señales típicas (en voltios o amperios)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"pointer-events-none relative left-[50%]! flex w-[100cqw] translate-x-[-50%] justify-center *:pointer-events-auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tableContainer horzScrollShadows\"\u003e\n\u003ctable data-end=\"1937\" data-start=\"1638\" class=\"min-w-full\"\u003e\n\u003cthead data-end=\"1689\" data-start=\"1638\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1689\" data-start=\"1638\"\u003e\n\u003cth data-end=\"1654\" data-start=\"1638\"\u003eTipo de sonda\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-end=\"1671\" data-start=\"1654\"\u003eSeñal generada\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-end=\"1689\" data-start=\"1671\"\u003eComportamiento\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-end=\"1937\" data-start=\"1742\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1836\" data-start=\"1742\"\u003e\n\u003ctd data-end=\"1767\" data-start=\"1742\" class=\"max-w-[calc(var(--thread-content-max-width)*2\/3)]\"\u003eTradicional (zirconia)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1812\" data-start=\"1767\" class=\"max-w-[calc(var(--thread-content-max-width)*2\/3)] min-w-[calc(var(--thread-content-max-width)\/3)]\"\u003e0,1 V (mezcla pobre) a 0,9 V (mezcla rica)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1836\" data-start=\"1812\" class=\"max-w-[calc(var(--thread-content-max-width)*2\/3)]\"\u003eOscila continuamente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1937\" data-start=\"1837\"\u003e\n\u003ctd data-end=\"1871\" data-start=\"1837\" class=\"max-w-[calc(var(--thread-content-max-width)*2\/3)]\"\u003eSonda de banda ancha (wideband)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1902\" data-start=\"1871\" class=\"max-w-[calc(var(--thread-content-max-width)*2\/3)]\"\u003eSeñal más precisa, en mA o V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1937\" data-start=\"1902\" class=\"max-w-[calc(var(--thread-content-max-width)*2\/3)]\"\u003eDatos más estables y detallados\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1942\" data-start=\"1939\"\u003e\n\u003ch2 class=\"\" data-end=\"1986\" data-start=\"1944\"\u003e🚨 Síntomas de fallo de la sonda lambda\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"2228\" data-start=\"1988\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2025\" data-start=\"1988\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2025\" data-start=\"1990\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2024\" data-start=\"1990\"\u003eConsumo elevado de combustible\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2060\" data-start=\"2026\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2060\" data-start=\"2028\"\u003eHumo negro o emisiones anómalas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2087\" data-start=\"2061\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2087\" data-start=\"2063\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2063\"\u003ePérdida de potencia\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2132\" data-start=\"2088\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2132\" data-start=\"2090\"\u003eLuz de motor (\u003cstrong data-end=\"2120\" data-start=\"2104\"\u003eCheck Engine\u003c\/strong\u003e) encendida.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2180\" data-start=\"2133\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2180\" data-start=\"2135\"\u003eMal funcionamiento del sistema \u003cstrong data-end=\"2179\" data-start=\"2166\"\u003eSCR o FAP\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2228\" data-start=\"2181\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2228\" data-start=\"2183\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2227\" data-start=\"2183\"\u003eRegeneraciones fallidas o muy frecuentes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"2233\" data-start=\"2230\"\u003e\n\u003ch2 class=\"\" data-end=\"2271\" data-start=\"2235\"\u003e🛠️ Diagnóstico y códigos comunes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2328\" data-start=\"2273\"\u003eCon un equipo de diagnosis (IVECO EASY, Jaltest, TEXA):\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2446\" data-start=\"2330\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2394\" data-start=\"2330\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2394\" data-start=\"2332\"\u003ePuedes ver los voltajes o valores de corriente en tiempo real.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2427\" data-start=\"2395\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2427\" data-start=\"2397\"\u003eComparar la sonda 1 y sonda 2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2446\" data-start=\"2428\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2446\" data-start=\"2430\"\u003eCódigos comunes:\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"pointer-events-none relative left-[50%]! flex w-[100cqw] translate-x-[-50%] justify-center *:pointer-events-auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tableContainer horzScrollShadows\"\u003e\n\u003ctable data-end=\"2739\" data-start=\"2448\" class=\"min-w-full\"\u003e\n\u003cthead data-end=\"2472\" data-start=\"2448\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"2472\" data-start=\"2448\"\u003e\n\u003cth data-end=\"2457\" data-start=\"2448\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-end=\"2472\" data-start=\"2457\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-end=\"2739\" data-start=\"2498\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"2557\" data-start=\"2498\"\u003e\n\u003ctd data-end=\"2506\" data-start=\"2498\" class=\"max-w-[calc(var(--thread-content-max-width)*2\/3)]\"\u003eP0130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"2557\" data-start=\"2506\" class=\"max-w-[calc(var(--thread-content-max-width)*2\/3)] min-w-[calc(var(--thread-content-max-width)\/3)]\"\u003eCircuito de la sonda lambda (banco 1, sensor 1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2618\" data-start=\"2558\"\u003e\n\u003ctd data-end=\"2566\" data-start=\"2558\" class=\"max-w-[calc(var(--thread-content-max-width)*2\/3)]\"\u003eP0136\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"2618\" data-start=\"2566\" class=\"max-w-[calc(var(--thread-content-max-width)*2\/3)] min-w-[calc(var(--thread-content-max-width)\/3)]\"\u003eFallo en la sonda lambda después del catalizador\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2679\" data-start=\"2619\"\u003e\n\u003ctd data-end=\"2627\" data-start=\"2619\" class=\"max-w-[calc(var(--thread-content-max-width)*2\/3)]\"\u003eP0420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"2679\" data-start=\"2627\" class=\"max-w-[calc(var(--thread-content-max-width)*2\/3)] min-w-[calc(var(--thread-content-max-width)\/3)]\"\u003eEficiencia del catalizador por debajo del umbral\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2739\" data-start=\"2680\"\u003e\n\u003ctd data-end=\"2688\" data-start=\"2680\" class=\"max-w-[calc(var(--thread-content-max-width)*2\/3)]\"\u003eP2296\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"2739\" data-start=\"2688\" class=\"max-w-[calc(var(--thread-content-max-width)*2\/3)] min-w-[calc(var(--thread-content-max-width)\/3)]\"\u003eProblema con la sonda de oxígeno en banda ancha\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"2744\" data-start=\"2741\"\u003e\n\u003ch2 class=\"\" data-end=\"2770\" data-start=\"2746\"\u003e🧼 ¿Se puede limpiar?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2851\" data-start=\"2772\"\u003eNo se recomienda. Si la sonda está contaminada con carbonilla, aceite o AdBlue:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3050\" data-start=\"2853\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2878\" data-start=\"2853\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2878\" data-start=\"2855\"\u003ePuede perder precisión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2912\" data-start=\"2879\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2912\" data-start=\"2881\"\u003eGeneralmente, se \u003cstrong data-end=\"2911\" data-start=\"2898\"\u003ereemplaza\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"3050\" data-start=\"2913\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"3050\" data-start=\"2915\"\u003eEn algunos casos, una \u003cstrong data-end=\"2983\" data-start=\"2937\"\u003elimpieza ligera con limpiador de contactos\u003c\/strong\u003e puede recuperar temporalmente su función, pero \u003cstrong data-end=\"3049\" data-start=\"3031\"\u003eno es lo ideal\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEjemplo:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelo \u0026gt; \u003c\/strong\u003e35C15 2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBastidor \u0026gt;\u003c\/strong\u003e D376370\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLámina \u0026gt;\u003c\/strong\u003e 76-01-14\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOtro ejemplo:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelo \u0026gt; \u003c\/strong\u003e35S12 2016\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBastidor \u0026gt;\u003c\/strong\u003e D376370\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLámina \u0026gt;\u003c\/strong\u003e 76-01-15\u003c\/p\u003e","brand":"SVRECAMBIOS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40995190046900,"sku":"84286040","price":103.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0594\/1251\/2948\/products\/84286040.jpg?v=1638393843","url":"https:\/\/prosvrecambios.es\/it\/products\/84286040-sonda-lambda","provider":"SVRECAMBIOS","version":"1.0","type":"link"}